每小时82公里出头的希望号,拥有着和体长80米完全不符合的机动力。
一直开了一个小时,眼看着已经到了地图上标注着快要到大峡谷的地方,还没等苏摩高兴…
轰的一声,坏事了!
“真的是成也发动机,败也发动机啊!”
回想着这一场祸及整船的火灾发生,坐在凳子上,苏摩连连摇头。
按动去往发动机室的暗门,看着机械传导装置下,厚重的钢门逐渐被推开,苏摩手脚灵活,迅速爬了下去。
在现实世界里,发动机室仍然是静谧异常。
中央的物质转化发动机,在待机状态下,不时会泛起一阵类似呼吸灯的光芒,让整个舱室有了些许光亮。
顺着墙壁一阵摸索,随着苏摩单手按下,灯亮了!
同时,也让苏摩再度看清了整个发动机的全貌。
“如果没有我的天才设计,或许希望号的这个弊端可能会暂时隐藏下去,等到后面突然打我个措手不及”
“现在还好,总算让我提前逮住了!”
点击发动机侧边展开的大屏幕,苏摩毫不费力的在一个状态死角,看到了发动机在运行时会产生的最大弊端之一
热量!
之前无论放下去什么材料,在发动机不是满载的情况下,这些热量都会被二次吸收利用,再度转换成能量输出。
所以站在发动机室,苏摩完全感受不到任何的热意,自然也忽略了这个最重要的散热功能。
全物质发动机散热主要靠两种方式,一种是能量回收系统,另一种则是自抽物体能冷却!
在热量蒸腾太厉害时,发动机会自动抽取一部分输出能量,供给内置的冷却系统,由冷却系统来解决散热问题。
正是这两种地球上还没发展出来的超级冷却科技,才让整个发动机在峰值运转下,还能在全封闭的房间里坚持足足一个小时!
但这个冷却,虽然能保证发动机继续运转,可排出来的热却是实打实的。
拥有三米厚钢板,苏摩亲手利用系统封边,确保不会有任何密封问题的发动机室,这些排出来的热无处可去。
随着时间的酝酿,只能让发动机室,变成一个
压力锅!
特种钢板不同于压力锅的陶瓷,其导热系数高达46.1!
在温度上来后,虽然厚度惊人,但还是传导到了其他地方。
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