比较大的省份里面,通过购买收购了十余个大大小小的生产基地。
总共的年产量达到了接近八百万台!
这样的产能,勉强能够满足现如今的国内市场需求,甚至还会时不时的缺货。
也就现如今进入冬季,各地的两轮电动车购买需求逐渐没有夏季那么旺盛,才能够勉强满足。
为了应对明年,随着名气越来越大,消费者使用过后,对产品的信任越来越多的人群购买需求。
现如今的九原电动车,依然在不断寻求收购那些两轮电动车制造厂。
同时不止是收购那些因为卖不过九原电动车,不断破产的品牌生产基地。
九原电动车,也在江州市即将建起新的生产厂。
这一次建造的将是一座高技术的生产基地,预计年产量超过百万台的超大型工厂。
并且其中更多的采用一些新的制造技术,比如一体成型等等,主要制造高端的电动车。
值得一提的是,随着几个月时间过去,现如今的九原电动车,已经有总共十余款高端电动车。
并且销量还不错,只是一辆高端两轮电动车,就可以给九州汽车带来不亚于卖一台低速电动车的利润!
这是许一帆之前都没有想过的,有钱人还是非常多,并且还会随着后面几年的经济大发展越来越多!
随着时间过去,九州汽车厂的综合汽车研发中心,材料实验室,效果也已经开始显现出来了。
一些制造技术的进步,以及材料方面的突破顺风顺水,从这个月开始,经常有某某实验室,传出项目完成,技术成果注册专利等等情况。
毕竟还是有着系统存在,相比起普通的公司对技术研发的投入和产出,九州汽车厂在这方面效果好的惊人。
别的公司也许一亿元也研发不出什么具体的东西,但是九州汽车厂却可以完成两到三项技术的开发工作。
稳定高效!
对于这样的结果,研发试验室的大部分研发人员们,都将功劳归给了那个激励金制度。
以及现如今越来越完善的工作休息制度,生活和娱乐方面也越来越好。
同时工作方面也非常的顺心,没有什么糟心的事情,可以专心的将心思都投入到研发当中。
有钱赚,脑子都好使了很多,往往能够头脑清明,事半功倍!
再加上吃得好,住的好,玩的好,同事也非常好,种种原因。
能够不断地突破技术,也不是什么太令人意外的事情嘛。。。。。
为了能够给不断飞速扩张的低速电动车业务,以及两轮电动车业务提供电池支持。
现如今的电池厂,经过二轮扩建过后,又经过了三轮扩建,勉强能够让自己的产能满足自己公司里面的产品使用。
并且也在为第四次的扩建,第四家电池生产厂做准备了。
这一次建立的电池厂,设备工艺也都有了一个长足的进步,将能够生产出更好,更强大的磷酸铁锂电池。
经过最开始接手汽车生产厂,一穷二白阶段的进展缓慢。
到现如今,随着综合汽车研发中心,材料实验室的落成。
不论是技术,还是产品的销量,赚到的资金都有了一个巨大的进步!
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