些单位一起做开发,问题自然就更容易解决。
补充到:“瑶光电子没有开发机载计算机的可能,但咱可以换其它单位来做嘛,计算机最核心的部分就是中央微处理器,只要把这个解决,其它但凡是有过军用电子产品经验的研究所都可以试着研制。”
不管是什么电脑,最重要、最核心的部分永远都是中央微处理器,机载计算机也同样如此。
实际说来,最早的中央微处理器其实就正是应军工需求而诞生,MP944芯片组做为早期机载计算机的数据运算处理核心,它其实就可以算是最早的微处理器,比英特尔4004还要更早两年出生。
这MP944是妥妥的军工项目,首先被用到航天火箭控制领,域之后才是F-14的机载计算机,所以微处理器这种东西,它其实也是典型的军转民项目。
现代电子工业其实就是航天领域的拉动而形成,而这大概可以算是航天事业对人类最大的贡献之一了,如果没有五六十年代对航天执着探索,大概就不会有现代计算机产业。
再说机载计算机,基于MP944芯片组开发的机载计算机算是最早的机载计算机,它搭载于F-14上面使用了好几十年,一直要到九十年代,美国海军才公开了这种产品存在,原因就在于MP944芯片组连续二十多年服役于美国军队。
对于电子产业来说,一款产品能够坚持二十多年之久,这简直就是奇迹。
可以总结一下奇迹的原因,仔细思考,最主要还是因为机载计算机对数据处理能力几乎没有太高的要求,翻来覆去也就是些飞行数据处理、对比任务,人们实在是找不到有什么太吃运算资源的任务。
再加上军用产品首重可靠性、安全,一般只要能够满足运算需求,谁愿意冒风险去开发新产品,特别是电子设备这种东西,每次推出新产品都会有各种隐患让人防不胜防。
话又说回来,既然机载计算机对运算速度要求不太高,那这就好说,开阳电子的机会终于也算是到了。
“先介绍一下,在国内,现在最前沿的电脑微处理器科研方面,基金会新成立了一家半导体公司,专门从事计算机微处理器研发与生产,有关机载计算开发工作,这家单位可以试着拿下计算机的微处理器研发任务。”
说起计算机的微处理器,屠吉达总师是懵比的,你给他说飞机,那肯定是难不倒;说机载计算机,他也能够上两句;但要再深入谈中央微处理器,他还真不清楚。
不好意思地摸摸微秃的头顶,笑着让汪正国再说清楚一些:“先等等,你说的这个中央微处理器,它和机载计算机有什么关系,确定能够做出来?”
汪正国很自信,他非常肯定:“就是航空发动机和飞机的关系,很重要,非常重要!国内现在能够研制它的单位绝对找不出第二家,而且这东西在国际上是严格控制,通常也很难有人能仿制出来。”
对于军用的中央微处理器,这东西其实和民用级微处理器是有差别的,但这些差别放在八十年代而言,特别是引进了65c02的相关生产技术之后,大概也是可以克服了。
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