、甘肃、陕西通达向河西走廊路段汉华军兵力调动状况。

　　4、

　　命令远东第二方面军红旗第二集团军、58集团军交替阻击，两个方面军防线整体后撤，

　　以焉支山东南独峰顶东西走向为域构防御阵地。

　　武威；

　　接收到什捷尔恩无线电指令克拉索夫斯基便陷入到沉思当中。

　　什捷尔恩的指挥部署没有任何问题，但什捷尔恩没有克拉索夫斯基对空战各类型战机的在行。

　　克拉索夫斯基是行家。

　　汉华军攻击机是如何抵达武威、焉支山、银川?

　　‘汉刀’和P40战机抵达交战区域克拉索夫斯基不诧异，蒙古之战汉华军两款战机就表现了出类拔萃的航程优势，特别是‘汉刀’战机有雅克战机望其顶背的超远航程，但攻击机因为用途、自身防护装甲等原因不具备超远的航程。

　　简单分析，汉华军攻击机能抵达银川但没有持久空战和往返飞行的能力，汉华军P40战机的表现也超出指挥部先前数次评估分析。

　　感觉到蹊跷，但克拉索夫斯基就是推理不出本质因素。

　　难道汉华军在张掖西北、白银东北山地之间修建有小型野战机场并利用地形掩护躲避开空中侦查？

　　谨慎期间，克拉索夫斯基在遵照指挥部命令的前提下命令机场优先重新部署防空火力，并命令武威、银川方向P47战斗机在攻击机加油之后优先补充燃料。

　　克拉索夫斯基够谨慎，但站在苏军指挥部层面定义，火凤凰太过于狡猾。

　　既然有公路机场，火凤凰就要发挥出淋漓尽致的优势。

　　空战损失必须要承受，毕竟银川、武威、景泰一线对战的苏军机群规模不小，而且银川方向苏军无线电不受干扰，但苏军至始至终没有察觉到随着银川机场的突破，越来越多的HS-1攻击机和P40-F战斗机在脱离战场。

　　吴忠和武威是能起降战机并可以完成加油、弹药挂载的地勤工作，但苏军雅克战斗机、P47战斗机一直被汉式战机所纠缠无法降落。

　　P47有超出汉式的航程优势，雅克-7和拉式-战斗机没有。

　　汉式油料高级，雅克、拉格必须要降落，P47也无法持续作战。

　　这就是战术的选择，火凤凰利用汉式战机的滞空优势尽量拖住苏军战机不给二次出击时间，汉式后撤，苏军战机加油之时自公路机场起飞的P40-F和HS-1攻击机已经电卷而至。

　　就像袭击银川机场一样，最强的攻击力量充当的是诱敌的角色，一锤定音的反而是不显山不显水的作战武器。

　　白银东北、张掖西北；

　　宽阔平整的公路再一次被清理打扫，拥有一定越野能力的加油车、弹药车全部在路测伪装等待。

　　自兰州、西宁、马鬃山机场起飞的‘天眼’协同式侦察机首先抵达空域盘旋飞行，数分钟后湛蓝的苍穹越来越多的黑点急速放大。

　　“编队到达，准备指引降落”羚羊装甲指挥车内空指挥部人员快速发出准备就绪的指令声。

　　后期加入火凤凰的飞行员为数不少都有微山湖岛‘陆地航母’的起降能力，眼前宽敞、平整的公路和机场跑道别无二致。信手拈来！

　　接二连三的战斗机、攻击机俯冲、减速、着陆并平稳的停止战机。

　　“快，快”战机停稳，地勤人员进入到紧张的工作当中。

　　银川空域，汉式依旧在呼啸。

　　机场到处都是忙碌灭火和填埋弹坑的苏军地勤人员、士兵，都在抢时间。

　　马鬃山、兰州机场空指挥部；

　　“汉式准备脱离，攻击机编队、P40-F编队授油中”一道道前沿电文快速回传到空指挥部并形成可以提供决策的重要参考。

　　“B17编队起飞”翁照恒冷静的下达出击指令。

　　空八师、空四师终于打出了最后一张底牌。

　　两个师调度有两个大队0架B17重型轰炸机，目标还是苏军机场。

　　B17重型轰炸机起飞，抵达公路机场上空恰好可以和P40-F战斗机完成汇合并由P40-F提供护航，不耽误任何出击时间。

　　重型轰炸机引擎强劲的咆哮声中B17不断的加速起飞，庞大的机体在九月湛蓝空域最终消失向作战区域。（未完待续）

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