肯定重点活动在挪威海北部区域，首先需要摧毁挪威境内莫斯科军队控制的机场，否则反击就无从谈起，摧毁挪威南部港口机场，编队可以得到自丹麦纵深区域机场升空路基战斗机护航并不断消耗苏军舰载机，编队抵达目标区域，自黑格尔兰湾沿海岸线在路基战斗机护航范围内向北航行，苏军舰队侦查不到我军舰队信息，定位到苏军航母编队利用战列舰火炮优势夜间发动攻击”
邓尼茨赞同：“苏军舰队会考虑我军反击手段，只要挪威南部机场被摧毁，苏军就没有制空优势，路基战斗机能完全压制苏军航母舰载机，但陆地攻击不宜太早，先发制人能一击得手也会让苏军舰队心存顾忌后撤向挪威西北海域，一旦苏军后撤向挪威西北海域，我军战列舰编队远离路基战斗机护航范围会滋生变数，所以空军攻击不宜过早，调动兵力蓄势，潜艇编队穿过英吉利海峡不发动攻击，向挪威西北海域封锁苏军后撤线路，战列舰编队进入攻击区域再实施打击，会给苏军4小时加强挪威方向公路机场建设时间和兵力调动时间，也可以肯定会加剧空军损失，但为了战略的胜利，战术的牺牲可以承受”
吕特晏斯真是拓宽了眼界，摇头：“不，打草惊蛇，这个蛇一定要惊动，不攻则以，攻击雷霆，这是汉华军拿手的战术手段，苏军也具备这种打击能力，但苏军和汉华军爆发了多少的大型对战，苏军是一点一点的积累、学习、实践并完善。我军则不是，我军有汉华军各种战术体系资料，但西线重压苏军之时我军失去了消化吸收这种战术的机会，只是兵力对峙重心放在非洲。莫斯科不同，从外蒙、新疆、河西、华北之战都在消化吸收，苏军是实践出真知，我军则是缺乏应用，直白一点就是纸上谈兵，所以不能以汉华军的战术去对垒挪威方向苏军，苏军重点防范的也是这种战术，如果是汉华军出手，不担心，但我们达不到这种粘合力，就按照我军节奏，首先空军出击轰炸挪威南部所有机场，不给苏军任何准备时间，一点一点反击，让苏军感觉不到我军反击力量的增加随后雷霆出击，舰队的移动线路不更改，但空军出击必须要及时，未遭受攻击的物资舰队、护卫舰队向卡特加特海峡后撤进入陆地战斗机航程范围内寻求庇护，现有物资转走陆地调度。护航舰队等待出击时间，一来可以休整，二则也充当诱饵，如果苏军舰队能追击进入海峡一箭双雕，不追击只是拦截封锁也无关大局”
这才是真正审时度势攻心之战斗；
其实反而是汉华军战术的精髓，虚实不定，相互转化让对手捉摸不到方向！
邓尼茨最终支持吕特晏斯决策！
请求空军出击的无线电信息第一时间发送向伯林指挥部；
柏林太在乎本土的被攻击；
德国没有如若莫斯科一样的领土纵深，偏偏国内大量高科技项目都处于生产或者待实验阶段，要不就是在技术攻坚的末期，重型轰炸机、V-飞弹、喷气式战斗机都是，伯林也有已经研发并装备的大量秘密装备，虽然不适合眼前的跨海作战但绝对不能暴露机密，科研基地更不能有任何的损失。
必须要雷霆反击！
重点防御伯林东线的空军集团军主力全部被调动投入到挪威方向的反击之战中。
都是西线没有来得及大规模使用而不被莫斯科注意的新式战机，空军集团军备战出击的同时德国军工的杰作“利奥波德”列车炮也自陆地移动向丹麦海岸。（未完待续）
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