目奏报上来。”
允熥说道:“你去吩咐吧。”然后允熥又开始思索。
‘不管开销多少,都是一笔开销,并且光是主干道就有三纵一横三条线路,要花的钱一定少不了的,就是皇爷爷留下的家底再大,也最好能够节省些钱花。’
‘可是,要节省国家的钱,甚至赚钱,就得让商人用这个运输货物。但是想让商人用这个运输货物太难了。’
使用有轨马车运送货物自然是成本要低于自己带着商队护送着货物,也更加安全一些。
但是允熥不相信驿站的这帮异族的职业操守,他们一定会吃拿卡要的,不仅会额外多收费放进自己的腰包,给他们尸城的货物能有七成到目的地就不错了。一路上多少个驿站呢!允熥觉得要是从京城货到北平,估计半道上就什么也剩不下了。一般的小商人怎么会敢与官府打官司。
即使是真正大商人也未必会使用这个运输货物,短途运输的人可能还多,但是长途运输是不可能存在的。现在大明不存在影响大半个国家的势力,允熥也不能允许这样的势力出现,所以即使你是江浙一带最有影响力的人,出了江浙一带谁还会认识你是谁?不拿你的东西才怪。
至于不过驿站让马车一直跑?那货物也到不了目的地。虽然现在轨道是铁皮包木应该没有人会去偷,但是一路上的土匪山大王可不是吃素的。就像电影《让子弹飞》中的一样,提前用斧头破坏了轨道,马车自然就脱轨了,然后就可以拿马车上的东西了,简便易行,基本不存在难度。
并且不仅是土匪山大王可以使用这种方法,一路上的百姓也可以这样做,哪个村子没有几把斧头?
所以真要是有马车的东西被偷了,一路上的百姓都有嫌疑,难道都抓起来?那大明也就维持不长了。
允熥是琢磨了这个问题之后才明白为什么古代让普通百姓服劳役运送官府的东西都是一大群一大群的人了,就几个人运输东西必然到不了目的地,官府的东西咋啦?聚集二三十个人照样该抢就抢。并且运送东西的人也绝对不会护着这些东西的:又不是自己的家东西,万一因为这个被打一顿多不值!
所以让空车跑是不行的,车上必须有人,要不然大白天都有人敢拦截马车。
晚上也不能跑车,即使有人驾驶马车也不行,让马车脱轨太容易,几个人都能办到。
所以允熥虽然下令建造了有轨马车的跪道,但是后来细细的琢磨了一下觉得其实有轨马车的使用范围很有限,最大的用途其实就是在打仗的时候紧急向前线运输各种物资甚至军队,效率比传统的运输方式要大得多。
还有就是跑短途专线,把大量的东西从一个地方运输到三五里之外的地方。
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